2022-10-13 12:42:38 作者：金祖發 潘彥羽

連云港海港碼頭運輸物流

近年來，連云港依托新亞歐大陸橋東端起點的區位優勢，堅持陸海統籌，強化以港興市，推進陸海產業鏈、供應鏈、價值鏈深度融合，著力打造服務中西部地區對外開放的重要門戶、陸海通道戰略樞紐，謀劃后發先至的戰略圖景，走出了陸海統籌、以港興市的新路徑。

連云港，古稱“海州”。因面向連島、背倚云臺山、又因連云港港口而得名。連云港，位于江蘇省東北部，黃海之濱，是我國首批沿海開放的重要城市之一，同時也是全國十大海港之一，為中國重要的綜合性國際貿易樞紐港。

連云港海濱

南融長三角，北接渤海灣，向東與日韓隔海相望，向西通過新亞歐大陸橋與中亞、歐洲相連，連云港處于溝通東西、交匯陸海的樞紐節點上，與世界上160多個國家和地區的近1000多個港口有著密切的通航關系和貿易往來。作為新亞歐大陸橋的“東方橋頭堡”，連云港地理區位優越。

東方橋頭堡

2015年，國家發改委、外交部、商務部聯合發布了《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》，將新亞歐大陸橋經濟走廊建設放在六大經濟走廊之首，國家“一帶一路”倡議將江蘇連云港確定為新亞歐大陸橋經濟走廊節點城市。

由此，連云港雙向開放的功能進一步放大。自1992年12月1日新亞歐大陸橋首列國際集裝箱列車從連云港發出以來，連云港就被譽為新亞歐大陸橋“東方橋頭堡”，是中西部乃至中亞地區最近的出海口。因此，連云港一直把港口建設擺在最重要的位置上。

連云港港區

美麗的連云港港

去年12月，國務院批復的《江蘇沿海地區發展規劃（2021-2025年）》（以下簡稱《規劃》）擘畫了沿海發展新藍圖，要求連云港市打造江蘇沿海發展北部通道，建設陸海聯動區。連云港創新模式，在海洋科技創新、產業高端發展、濱海風貌塑造、沿海生態保護、綜合交通提升、更高水平開放等六個方面重點開展攻堅行動，推動落實國家關于沿海地區高質量發展要求，取得亮眼的成績。

陸海聯動促發展

作為銜接海陸的國際樞紐節點，連云港綜合功能日益完善，“一體兩翼”組合大港加速成型：30萬噸級航道通達連云港區、徐圩港區，贛榆港區10萬噸級航道一期建成，灌河港區5萬噸級航道加快推進，著力打造服務新亞歐大陸橋的集裝箱干線港、長三角港口群北翼強港。

下半年，連云港將全力推進40萬噸礦石泊位、智能化集裝箱碼頭一期工程和第二座30萬噸級原油碼頭，建成徐圩港區30萬噸級航道和贛榆港區10萬噸級散貨泊位等重點工程，為“自貿區港航發展中心、大型智能化集裝箱中心、國際糧食中轉中心、大宗商品集散中心和液體散貨運輸中心”五大中心“十四五”藍圖落地打下基礎。

建設陸海聯運通道。據了解，連云港港口集裝箱航線達83條，覆蓋“一帶一路”沿線國家主要港口，連云港海港、徐州國際陸港、淮安空港“物流金三角”加快聯動發展。2021年貨物吞吐量2.77億噸，集裝箱運量503萬標箱，躋身“十四五”首批港口型國家物流樞紐。

創新陸海運輸模式。中哈物流基地承載輻射能力不斷增強，連云港上合物流園專用鐵路開通運營， 自2015年以來，連云港中歐班列開行已突破4500列，總量位居江蘇第一。連云港還與中西部地區共建共用中歐班列國際陸海聯運集結中心，先后推出同一集裝箱“海—鐵—空”聯運、“內陸—中亞—東南亞—中亞”循環利用等運輸模式，“車船直取”零等待模式獲國務院推廣。

雙向開放新突破

按照《規劃》，連云港將重點建設陸海聯動區。連云港依托新亞歐大陸橋的“東方橋頭堡”，深入推進國家東中西區域合作示范區建設，加快打造服務中西部地區對外開放的重要門戶。

連云港城市風光

近五年來，中哈（連云港）物流合作基地已常態化開行6條精品線路，從中亞五國逐步拓展到土耳其、德國、俄羅斯等國家，累計開行中歐班列超過3500列，覆蓋了104個國際貨運站點。上合組織（連云港）國際物流園獲批國家級示范物流園。

重山風力廠區

此外，連云港加快建設交通樞紐功能區、產業聯動合作功能區、商務服務功能區，基本建立收益共享、建設管理、科技合作、環境管理等合作機制，與中西部共建共享自貿試驗區，與中西部和中亞等地合作建成多個“無水港”、共建共享出海口，全面創新東中西合作機制，增強服務中西部地區的糧食中轉基地功能、汽車進出口集散能力、集裝箱中轉功能，打造成為推進東中西區域間資源優化配置的新引擎。

經略海洋新生活

近年來，連云港突出經略海洋，優化海濱城市功能，優化提升海洋的傳統產業，培育壯大海洋的新興產業，為現代化注入強勁的“藍色增量”。

加快發展臨港產業。連云港實施產業基礎再造工程，重點培育石化、生物醫藥等10條優勢產業鏈。建設世界一流石化產業基地，總投資677億元、國內單流程大規模的盛虹煉化一體化項目上半年投料開車；聚力打造千億級“中華藥港”，恒瑞、康緣、天晴、豪森等企業創新能力在行業持續領跑，累計獲批上市一類新藥16個，占全省45.7%。

加快發展物流業。連云港以港口物流為主導，加快打造絲綢之路經濟帶東西雙向跨境物流大通道，獲批跨境電商零售進口試點城市、跨境電子商務綜合試驗區，中歐班列過境運量全國領先。

加快發展海洋經濟。2021年連云港市海洋生產總值占全市地區生產總值28.12%，占比居全省之首。

在綠色生態方面，連云港建立了生態保護修復陸海統籌和區域聯動機制，“河長+流域長制”獲國家河長辦推廣，“灣長制”經驗全省推行，幾近絕跡的四鰓鱸魚、消失十幾年的偽虎鯨重新出現，陸海統籌發展的“生態綠+海洋藍”壯美畫卷持續展現。

連云港緊扣陸海聯動區的發展定位，堅持陸海統籌、聯動發展，協同推進陸海資源更高水平配置、陸海經濟布局更高層次優化，著力共建新亞歐陸海聯運通道、東中西產業合作基地、對外開放重要合作門戶，使當地群眾過上高品質的海濱城市新生活。

編輯：海洋