2021-04-06 16:13:17 來源：環(huán)球都市網(wǎng)
28年前，一曲《青藏高原》讓神秘圣潔的雪域高原家喻戶曉，令人向往；16年前，一曲《天路》唱出了藏家兒女對鐵路的期盼；而今，歷時(shí)近兩年的緊張施工，由中鐵建設(shè)集團(tuán)承建的拉林鐵路貢嘎站、扎囊站、山南站、桑日站、加查站五座站房已陸續(xù)揭開神秘面紗。
中鐵建設(shè)承建的加查站實(shí)景圖
施工過程中，如何貫徹落實(shí)國鐵集團(tuán)“暢通融合、綠色溫馨、經(jīng)濟(jì)藝術(shù)、智能便捷”的客站建設(shè)新理念，實(shí)現(xiàn)西藏特有的地域文化與站房裝飾裝修的深度融合，是擺在中鐵建設(shè)人面前的一道考題。
中鐵建設(shè)拉林鐵路站房項(xiàng)目總工程師王曉東在現(xiàn)場檢查
作為項(xiàng)目總工程師，王曉東深知要答好這道題，必須深入挖掘藏族文化內(nèi)涵，將其融入到站房的整體裝飾裝修中，他與信息部長程??主動向當(dāng)?shù)刂厥浇ㄖ髱煛叭〗?jīng)”，前往拉薩火車站、格爾木火車站觀摩學(xué)習(xí)，實(shí)地探訪山南市博物館及地標(biāo)性建筑，翻閱相關(guān)歷史文獻(xiàn)，了解山南市深厚的歷史文化，自一點(diǎn)一滴中找尋靈感。在中鐵建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施事業(yè)部副總經(jīng)理、總工程師韓鋒的精心指導(dǎo)下，拉林團(tuán)隊(duì)在深化設(shè)計(jì)中將雪域蓮花、藏紅色、吉祥結(jié)、氆氌等地域特有文化元素，融入到站房裝飾深化設(shè)計(jì)之中，歷經(jīng)反復(fù)推敲與提煉，形成極具特色的站房裝飾方案。
中鐵建設(shè)拉林鐵路站房項(xiàng)目負(fù)責(zé)人荀少謙（中）正在跟技術(shù)人員研究圖紙
中鐵建設(shè)拉林鐵路站房項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)理張堅(jiān)在現(xiàn)場指揮施工
山南，又名雅礱，是藏民族的發(fā)祥地、藏文化的搖籃，擁有西藏第一宮、第一殿、第一寺等十個(gè)第一，歷史悠久，文化燦爛。山南站以“雍布神殿望雪峰，詩傳千年山南夢”為設(shè)計(jì)立意，站房造型提取雍布拉康層層向上的形態(tài)特征，中部的立柱和外挑檐廊構(gòu)成了建筑的入口空間，立柱增加內(nèi)嵌藏紅色線條，柱腳增加石刻吉祥結(jié)文化元素圖案，中部幕墻的小窗洞取自藏式傳統(tǒng)建筑的窗花，藏味濃郁，并富有現(xiàn)代氣質(zhì)，整個(gè)建筑傲岸挺拔、恢弘靈秀。候車大廳吊頂采用藻井與吉祥結(jié)相融合的構(gòu)造方式，營造整體吊頂靈動的空間感，雪蓮花圖案巧妙融入吊頂造型，傳達(dá)了吉祥如意的美好祝愿。無論是放眼遠(yuǎn)望，還是駐足近觀，處處彰顯著“藏之源、山之南、河之畔、湖之藍(lán)”的山南印象。
貢嘎站效果圖
貢嘎站設(shè)計(jì)立意為“航空新城，翱翔青空”，站房立面采用三段式布局，中部柱子汲取當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)民居造型挑梁飛檐，色彩上以大面白墻點(diǎn)綴藏紅色檐口，并提取西藏自治區(qū)級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)“杰德秀”圖案在立面予以表現(xiàn)。
扎囊站效果圖
扎囊站設(shè)計(jì)立意為“白潔圣剎，繽紛氆氌”，站房結(jié)合當(dāng)?shù)亟ㄖ煨吞卣鳎黧w立面采用縱向三段式，整體效果簡潔明快，主色調(diào)以白色，并點(diǎn)綴紅色，建筑細(xì)節(jié)中融入當(dāng)?shù)厥止る珰谠夭⒊橄蠡O(shè)計(jì)豐富立面。
桑日站設(shè)計(jì)立意為“藏世之源，高原之美，站房整體立面外形構(gòu)成源自回首的“馬鹿”，采用現(xiàn)代建筑手法，結(jié)合藏式建筑特色，融入紅白兩色，整個(gè)建筑現(xiàn)代而不失莊嚴(yán)恢弘，凸顯出高原之美。
加查站設(shè)計(jì)立意為“百湖納城，有容乃大”，建筑造型取自當(dāng)?shù)氐飿沁z址，主立面兩側(cè)實(shí)體基座凸顯出車站作為加查縣的未來門戶形象，入口玻璃幕墻猶如倒映著藍(lán)天的神湖湖面，整個(gè)建筑形象端莊大氣。
在全面優(yōu)化、不斷錘煉裝飾裝修方案的過程中，中鐵建設(shè)人以精益求精的工匠精神、追求卓越的專業(yè)態(tài)度，精雕細(xì)琢每處細(xì)部做法，抓實(shí)抓細(xì)文化藝術(shù)提升，特別是在裝修效果比選、裝飾材料選樣、裝修排版分格選定、細(xì)部節(jié)點(diǎn)構(gòu)造的比例關(guān)系確定等多個(gè)方面深入地利用BIM技術(shù)進(jìn)行“預(yù)施工”，通過這一直觀的手法極大縮短了方案及選材敲定周期，提高了工作的預(yù)見性和計(jì)劃性，從而大大節(jié)約了施工成本。依靠自主研發(fā)的BIM技術(shù)和游戲開發(fā)引擎UE4相結(jié)合系統(tǒng)，能夠真實(shí)模擬裝修實(shí)景效果，便于斟酌對比方案優(yōu)劣，贏得了國鐵集團(tuán)工管中心“用心+專業(yè)”的贊許。
目前，拉林鐵路桑日站、加查站建設(shè)已基本完成，山南站、貢嘎站、扎囊站正在進(jìn)行裝飾裝修及機(jī)電設(shè)備安裝等收尾工作，預(yù)計(jì)今年6月具備通車條件。（作者：劉永洲、付澗梅）
來源：http://www.huanqiucity.com/kj/12084.html
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