2021-09-17 17:27:05 來源：中國新聞網

　　中新網北京9月17日電題：“神十二”航天員返回地球后看到的第一人為什么是他？

　　作者 馬帥莎 張夢 奉青玲

　　“嘭”的一聲巨響，一團黃色火光從神舟十二號載人飛船返回艙底部噴出，緩沖發動機點火成功，返回艙于17日穩穩降落在東風著陸場。

　　還未等搜救直升機停穩，一個身著橘色搜救服的搜救隊員往返回艙方向直奔，他是新開艙手馮毅。

　觀察艙門，按下平壓氣閥，用安全帶固定艙門，準備工作完成后，馮毅握著開艙手柄以逆時針方向開艙140度。隨著艙門緩緩推開，三名航天員終于又呼吸到了地球的新鮮空氣，第一眼就看到了等在艙門口的馮毅。

　　這是馮毅第一次開艙，為了這一天，他等了四年。半個月前，馮毅得知自己將擔任神舟十二號返回任務的飛船開艙手。

　　“李濤是我加入航天搜救團隊后知道的第一位牛人，他是神舟一號到神舟十一號歷次載人航天任務的開艙手，是航天員返回地球后看到的第一個人，他所在的崗位是我之前一直羨慕卻不敢想的崗位，沒想到今天我真的站在了這個崗位上。”馮毅說。

　　什么是開艙手？顧名思義，就是飛船著陸后第一個上前把飛船艙門打開的人。在航天搜救領域，開艙絕對是個技術活兒，不僅要求全面掌握開艙技術，還要有強大的心理素質。

　　返回艙在返回地球過程中，與大氣發生摩擦，外殼產生高溫，導致艙內氣壓和艙外氣壓不平衡。開艙時，要用特殊工具精準地插入鎖孔，通過減壓閥平衡艙內外氣壓。泄壓太快，航天員身體一下子適應不了，泄壓太慢，會耽誤航天員出艙時間。對開艙手而言，技術能力和心理素質缺一不可，不僅掌握開艙技術，還要具備應對返回艙降落在不同地域的綜合處置能力。

　　為了適應崗位需要，馮毅經歷了殘酷的陸上、水上、空中搜救訓練。無論是炎炎夏日，還是大雪紛飛，不管是白天，還是黑夜，訓練場上總能看見馮毅的身影。

　　除了體能、理論等基礎訓練外，他還進行了無人機操作、直升機索降及抗眩暈訓練等30多個課目的針對性訓練，全面錘煉各項過硬搜救技能。為了處置返回艙掉入湖泊這種特殊情況，“旱鴨子”馮毅主動請纓要求參加潛水訓練。長達一個多月的潛水訓練，馮毅一場都沒落下。

　　因為疫情，游泳館無法使用，他就到戈壁上的人工湖訓練。九月的湖水氣溫最低可達十幾攝氏度，要想在溫暖的湖水中訓練，就必須接受正午陽光的炙烤。每次訓練，他來得最早，走得最晚。一個月下來，他成為整個隊里曬傷最嚴重的人。隊醫戲謔地跟他，“你都老大不小了，還和一群小年輕拼啥勁，你喝水喝飽了嗎？”

　　“努力不一定會有結果，不努力就一定沒有結果。”“沒有金剛鉆，就別攬瓷器活。”這是馮毅掛在嘴邊的話。正是憑著這股拼勁、干勁，馮毅圓滿完成了開艙手崗位一系列項目的訓練和考核，成為少數考取潛水證的人之一，他還額外考取了無人機操作證、吊車駕駛證、裝載機平拖證等。

　　此次搜救任務是首次在沙漠戈壁執行航天員返回搜救任務。為此，馮毅做足了準備。為了探討開艙門技巧，他從艙門構造、平衡艙壓等方面入手，反復琢磨，針對高溫、低溫、晴天、雨天、水中、陸地等不同環境反復練習，經常一個動作一天練習上千次，開艙手柄都練壞了四五把。

　　打開神舟十二號返回艙艙門，把航天員順利接出后，馮毅立刻跟調度指揮員李欣匯報返回艙準確落點位置。配合地面分隊完成一系列處置工作后，馮毅的工作還沒有結束，他又踏上了護送航天員回家的新征程。(完)

編輯：海洋