10月26日下午，新華小記者來(lái)到了“上海臨港智能網(wǎng)聯(lián)汽車綜合測(cè)試示范區(qū)” （簡(jiǎn)稱“臨港測(cè)試示范區(qū)”）。在臨港國(guó)際智能制造展示交易中心數(shù)據(jù)室，小記者們通過(guò)觀看宣傳片對(duì)智能無(wú)人駕駛汽車有了初步的了解和認(rèn)識(shí)。

臨港測(cè)試示范區(qū)張老師給小記者們講解了數(shù)據(jù)中心監(jiān)控平臺(tái)的數(shù)據(jù)采集、傳輸分析等內(nèi)容。據(jù)張老師介紹，臨港測(cè)試示范區(qū)總體建設(shè)發(fā)展規(guī)劃分三個(gè)階段，第一階段，打造自動(dòng)駕駛技術(shù)創(chuàng)新、安全監(jiān)管技術(shù)支撐平臺(tái)涵蓋總長(zhǎng)26.1公里的開(kāi)放測(cè)試道路，和4.7km道路封閉測(cè)試區(qū)（包括4萬(wàn)余平米核心測(cè)試廣場(chǎng)）。

隨后，小記者們參觀了開(kāi)放測(cè)試道路和三平方公里封閉測(cè)試道路，對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)無(wú)人駕駛汽車基本設(shè)置和技術(shù)要求等有了全面的認(rèn)識(shí)和了解。核心測(cè)試廣場(chǎng)、隧道模擬區(qū)、降雨模擬區(qū)、模擬小鎮(zhèn)等場(chǎng)景讓小記者加深對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)商用車、工程車、乘用車等提供城市、郊區(qū)、高速公路和港口碼頭等真實(shí)商業(yè)模式下的測(cè)試和示范運(yùn)行條件，為智能交通相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的培育提供有利環(huán)境的理解。

最后，小記者們來(lái)到無(wú)人駕駛汽車體驗(yàn)區(qū)域體驗(yàn)無(wú)人駕駛汽車。體驗(yàn)結(jié)束下車后有人感慨良多、有人興奮無(wú)比、有人一臉疑問(wèn)、還有人陷入沉思……小記者們紛紛就他們關(guān)心和想要了解的領(lǐng)域分別采訪了張老師和專業(yè)技術(shù)人員。胡倍萍、王思驍兩位小記者在體驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)本次參觀體驗(yàn)活動(dòng)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)播報(bào)。

通過(guò)此次活動(dòng)，小記者們對(duì)無(wú)人駕駛汽車有了更加直觀、全面的認(rèn)識(shí)和了解外，這次體驗(yàn)也激發(fā)了他們對(duì)智能無(wú)人駕駛汽車領(lǐng)域的興趣、熱愛(ài)和更深層次的探究欲。

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